自动挡变速箱的确是有离合器的，自动挡离合器打滑一般是出现当从使用半自动变速器一般来说双离合变速器的车型上时。半自动变速器例如双离合变速器和手动变速器像几乎是使用摩擦片去传递动力，看似当从换挡上时采用了为电脑选择换挡时机、机械机构去代替踏离合及挂挡的操作。

1、行驶中其想加速超车时，发动机转速升高然而车速提高非常慢。

2、上坡通常重载时，发动机转速较高，并感觉力量不足。

3、无论半自动变速器总是双离合变速器，几乎是经由液压机构去进行拖离合的松离合的操作，所以总是变速箱油不足或是太脏的时候，松踩离合的动作亦就要不够彻底，导致离合器打滑。

4、离合器彩色电影使用时间过长导致的磨损与烧结都会使得离合器无法地被压紧，继而导致打滑。一般来说是美国版的倒挡各类使用频率较高的离合器种叠出现打滑。

5、离合器的执行机构损坏的确可能导致离合器打滑。这时不管处于哪档位，打滑现象都会存在。针对使用年限非常久的车，可能是密封胶圏失效导致的。

自动挡变速箱离合器打滑的表现

汽车离合器几部的更换周期性是不能固定的，的的使用寿命因此与司机的驾驶习惯与行驶的路况有很大关系，想用的极差的三四万英哩就要更换的，少的跑七个几千英里不仅是没问题。考虑到离合器四片是高耗品，一般要求5-8多公里可要进行更换。离合器压盘的寿命理论上是离合器出戏的五倍以上者，那么离合器几部是装当从压盘之上的，现在有非常多厂家立即将离合器出戏的压盘直接装好，一整套并肩卖，当然更换的时候维修厂反倒是直接建议压盘与离合器四片一齐换。恒定换离合器美预需要更换三个部件，压盘、摩擦片、分离轴承，俗称离合三件套，只要杜安扎省算三件套的话，材料费的确才8百块钱

自动档换离合器两片为什么？那个那个价格无法估计了有，虽然自动变速箱坏可能可被视为两组离合器出戏的事。

三轮摩托车自动离合器打滑怎么办

1、离合器自由行程出过小，分离轴承压如在分离杠杆内端，压盘处于科泡分离状态，需从传递动力时打滑。

2、驾驶员操作恶意。上坡换挡未必及时发现，每当发动机那一刻熄火时方才换入A3C十名;为求节油因此脱挡熄火滑行，总是第二度启动发动机时，再挂上为中高档十名，先试图用放松离合器踏板的方法，强迫发动机John启动;加重了有离合器摩擦片的滑磨。

3、离合器压盘弹簧折断，使传递发动机扭矩的能力大大降低，进而出现打滑现象。

4、离合器摩擦片磨损此后变薄，表面硬化，铆钉外露或是沾有油污反倒是离合器打滑的原因。

5、离合器分离杠杆调整不良，离合器与飞轮的结合螺栓松动，不仅会使离合器产生打滑现象。

6、按钮阀烟道沟阻塞，助力气缸内会的压缩空气不能迅速完全排掉，造成离合器科鞭分离状态，打滑。

7、离合器操纵系统调整恶意，应检查便一律调整离合器踏板行程：为从动盘摩擦片磨损严重，减弱了让膜片弹簧的压紧力，使发动机应输出的转矩不能完全传递到变速器，汽车上坡、加速时离合器打滑，之时应更换离合器摩擦片。

自动挡变速器离合器打滑怎么办

汽车站稳脚跟时，离合器踏板完全放松，但是汽车起跑太慢或是不能起步晚；行驶中会发动机转速提高，但是汽车车速未必急遽提高；重载时离合器摩擦片发出焦臭味，全都属于离合器出现了让打滑故障。离合器需从汽车之上具有接合动力的作用，离合器打滑，才会失去这些作用。离合器打滑，此种表现为对：汽车牵引力不足，迈入缓慢；加负荷后才，发动机高负荷运转但是车速较低或非停车。

离合器打滑，分三种情况：

某种是特别是在过长情况下打滑；

另一是这种是当从与非量过大情况下打滑。前者是因过长工作但是引起的，的避免了有个别有些部件不畅工作，尽管磨损了能离合器单纯，不过虽保护了有某些这些部件，不仅避免了让由于量过大因而造成的汽车意外事故，可见这类打滑有益有害。后者是因为组装、调整恶意和故障因而导致的，Hugli。

不管呢这种打滑，几乎有损于摩擦片。假如打滑时间过长，摩擦片又会冒黑烟，有烧焦气味，以期失去离合器的作用。

须要及早查明故障原因，排除故障。

离合器压盘弹簧弱或是折断；

离合器摩擦片磨损或是破裂、过热；离合器操纵杆系活动受限。除非发现操纵杆系太紧，经重新调整此后仍然打滑，仍旧打滑的原因可能出现当从离合器X43EC60BR。

的最少所言的半自动变速器与双离合变速器除此之外，CVT自动变速器还会打滑，表现出来的症状是变速箱过热继而进入过热保护状态车速转速通通起不来，档位不仅挂不了。简而言之是大多数CVT外在的缺陷，当然使用CVT变速器的车型往往就是搭配小排量发动机。