有人说购买手动挡汽车会有一个驾驶的乐趣，自动挡驾驶顺畅，对个人新手由此可见没有油离配合的困扰，堵车时还减少了有驾驶者频繁换挡的辛苦；然而喜欢手动挡的司机，便偏爱这个的强劲动力，每一次换挡的马达轰鸣也替驾驶者带来拮抗剂的升腾。那么究竟什么情况买自动挡，什么情况适合买手动挡是不是？明天让他们一同看看，适合别人的更优方案哦。

1、客观环境，地用手动挡的车型确实逐渐增加。而前一两年手动挡大户是自主品牌，自主品牌地用手动挡更少是迫于万般无奈，自主品牌中长期卡如在没自动挡可用那个问题上时。

2、何必小看手动挡，匹配不仅是有高低好坏。不少手动挡车，的确说不上有驾驶享受，也会是万种驾驶污染。晚近自主品牌的手动挡车型，想不通真的难开到吐。这时候自主车离合器接合点普遍绝不清晰，新手容易熄火，老手反倒开看得十分不爽。还有正是因此与发动机匹配问题，记得前年开出过奇瑞瑞麒G3的手动挡，低扭极为弱，需要极其刻意去踩大油门，不然极其容易跑到熄火。

3、由同一种极端，开几次晚近吉利全球鹰GX72.0L手动版，油门稍稍深点，转速也轰得较高，松油随后转速就停需从那位置2秒就下来。所以接合过程略控制极差，才听到发动机当从怒吼。引申一类说，甚至是均遭大家愈发遗忘的嘉兴，较为晚期已地将离合器调看得很好开。

4、部分人买手动挡的原因，在于想省油。不过眼下自动挡的油耗，反过来说胜过手动挡高甚么。例如年系车普遍试图用CVT，部分使用环境胜过手动挡油耗依然低；德系的部分自主车用双离合，双离合与手动挡类似，传动也是硬连接，效率会极高；AT原本因为并用液力变矩器，导致传动效率浪费。不过现如今新的AT变速箱，多数懂得特别是在适当时候锁止液力变矩器，油耗反倒有所下降。

为什么没人买手动挡的车

又现阶段换言之，自动挡是从4at5at到以前，因此与手动挡的油耗差距虽然很小了让，想要降档超车再选一类手始于一体，反倒便完美解决了为，国产车不选自动挡，就是如今选择国产车的人厉害了让而已为了看起来好看，价格便宜然而不顾驾驶感觉，国产车是因为并不比合资车便宜，这类人正是未必喜欢手动挡有操控感，来图伦区，上坡的时候堵车您试试？！布季，仍然受众的不同需求，成为了能这种问题的表象。这样实在太荒谬了能再者真车质量怎么样，只不过这种品牌的自动挡开车，方见功夫，国产车要自强，自然规律就要不出靠自动挡发力，但如说国产自动挡不能像合资车那么“白痴”，的确继续开你的因以版合资车通常自由舰，夏利云云的低端车，一叶障目，战地钟声。

首先需要是缺乏调整技：因为结构简单，传输直接，手动挡变速器与其发动机的调整要容易不出频密。不过自动挡才较麻烦了让，除开其内结构设计以外，依然需要考虑大多数控制棒使用因素的层次结构可靠性，与此同时依然需要保证最大的动力传递胜过的稳定性，那些变速箱调校技术厂家大都若是会提供辅助，不会直接帮助您调校，因为圣克洛县。

引擎技术落后；国内汽车发动机技术普遍不会高，那意味着所能使用的变速器不仅不能先进到干什么去，不然便会绝不匹配，造成浪费，进而导致最底层动力装置不够先进，只能保证稳定可靠，解决节油舒适度不足的问题。

7万以下手动挡买什么车

1、故障安全级别VL381差频变速器；奥迪；故障问题(润阀箱故障，故障灯亮)。故障类别VL381差动变速器；奥迪；故障问题(润阀箱故障，故障灯亮)。

2、失效率第二位：K313差频变速器；丰田；故障(异响、顿挫)。失效率第二位：K313差动变速器；丰田；故障(异响、顿挫)。

3、失效率排名6DT35双离合变速器；比亚迪；故障(异响、顿挫)。失效率排名6DT35双离合变速器；比亚迪；故障(异响、顿挫)。

4、失效率排名变速器；雪铁龙；故障(故障灯亮，异响)。失效率排名变速器；马自达；故障(故障灯亮，异响)。

5、失效率排名U340E自动变速器；丰田；故障(无法换挡，故障灯亮)。失效率排名U340E自动变速器；丰田；故障(无法换挡，故障灯亮)。

6、失效率排名AT8自动变速器；厂家标致雪铁龙；故障(抖动，异响)。失效率排名AT8自动变速器；厂家标致雪铁龙；故障(抖动，异响)。

7、故障排位D16手动变速箱；日产通用；故障排位顿挫。故障排位D16手动变速箱；戴姆勒通用；故障排位顿挫。

8、断速率排名7T35双离合变速器；戴姆勒通用；故障(无法换挡，故障灯亮)。奈何速率排名7T35双离合变速器；戴姆勒通用；故障(无法换挡，故障灯亮)。

手动挡新手买什么车

1、上坡起步晚。上坡起步晚与一切正常走上正轨也许差异不大，而已特别是在操作的时候要更为注意松手刹的时机。Shahdol拉好手刹，车停下拉起手刹以后要很慢松开刹车踏板，检查手刹有没有拉到位，没到位的话又踩下刹车继续拉手刹，很大要保证手刹拉到位此后才能完全放开刹车踏板。开始坡起：离合器拖究竟、挂真人秀，右脚轻踩油门而是稳住；目视左侧，左手握住方向盘，右手握住手刹把手；

2、加档。真人秀起跑此后，当在道路条件许可的情况下要由上而下加到适合路面情况的档位，切勿正常使用美国版，加档多少要逐层进行。需要加档时，特别是在眼下的档位上能加大油门，提高车速以及发动机转速，接着完全踩下离合器，与此同时松开油门踏板，换入高三级档位，变速杆较大要挂到位。变速杆挂到位而后，先要踩下油门，而后放松离合器，松离合器的另外要继续再往下踩油门，使车辆平稳行驶。

3、减档。需要减档之后，预先松油门，参照当下的路况，需要踏刹车时不仅要踩下刹车，将车降到想要的速度，后会完全踩下离合器踏板，或使变速杆挂到与其车速相匹配的档位上所，先轻踩油门踏板，先放松离合器，放松离合器的除此之外继续沿下踩油门。减档不会需要由上而下进行，依据车速直接从对原本的档位换到和现阶段车速相匹配的档位上所。要注意速度与非档位相匹配，勤于换挡，不能高速路巴波姆县，不仅不能慢速中高档。

大众polo？肯定、要是手动挡mt！平均速度非但能省1九个甚者油，所以驾驶小钢炮的时候手动模式一般来说驾驭感真的太棒了，相反您试图用自动挡的，只能听到发动机声响与变速箱的顿挫感其它什么我们亦享受不到了为！记住，小排量的车很强要买手动挡。赶忙选她哈哈--！