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底盘装甲哪些地方不能喷

很多汽车底盘的位置比较低,离地间隙小,常常会被飞起的砂石撞击,在凹凸不平的路面上,汽车底盘“拖底”现象也屡见不鲜,新车进行底盘装甲施工不仅是对自己行车安全的呵护,也是确保新车价值的最好方式。汽车喷底盘装甲,元宝梁底座到备胎底座之间的部分能喷,排气、悬挂、刹车三个地方不能喷漆。需要注意:

市场上现在存在着三大类产品:

1、买现在网上销量第一的LDH雷遁底盘装甲把,能喷各类汽车底盘,轮弧,叶子板,保险杠,发动机罩,汽车大梁,车门,油箱外壳,后备箱等防锈,防撞,防水,隔音等。甚至连工业的工业设备,机座,护板等金属件,货柜箱家居,建筑防水,屋顶及卫生间堵漏,水管水槽裂缝、空调安装修补、房屋地基防水,隔音处理等都可以啊。

2、在新车情况下,底盘上的汽车保护蜡必须蒸发干净。不需添加稀释剂,喷之前,产品记得要摇均匀!要用专用的底盘装甲喷枪,枪口不可太小,否则会喷不出,要找有机器提供喷枪压力的店施工,手工喷的不牢,喷枪清洗干净,喷枪施工气压为3.5--5.5公斤,喷枪距物体表面15-20cm,“十”字形喷涂,喷涂速度约为每秒10-15cm,喷涂在不易连续喷射的地方可以点射喷涂。

3、喷涂过程中,不能喷涂部位比如像排气管、刹车碟等要事先用纸包裹具体的部位在说明书中都有列举。

4、喷涂一遍后让其干燥10分钟再喷涂第二遍,一般喷涂34遍,像油箱叶子板等地方可适当加厚一些。

5、喷涂完成之后需停在车库中干燥24小时,此时不能碰水。

6、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品,唯一可取的就是便宜,沥青在干了以后会产生龟裂,有很多裂缝,藏在裂缝里的水,会造成"电池效应",使车底盘的锈蚀更加厉害,对车的危害会更大。最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。

底盘装甲哪些地方不能喷

底盘装甲哪些地方不能喷

山西长城板块主体区包括大同市、朔州市及忻州市北部,关联区包括阳泉、晋中、吕梁、长治、晋城等部分区域。山西古长城的各类古建遗存等物质文化载体非常丰富,但目前成型的长城景区非常少。

大同现存明代古长城最多

大同自古就是南方农耕文明和北方游牧民族的分割线,为九边重镇之战略地位十分重要。大同长城历史悠久,历朝历代都有长城遗迹,包括有:赵长城、秦长城、汉长城、北魏长城、隋长城、金长城、明长城、清长城。

大同古长城主要分布于大同市的天镇县、阳高县、新荣区、左云县、浑源县、灵丘县、广灵县7个县区。大同的长城所跨朝代较多,现存最多的主要是明代长城。大同作为当时拱卫京都的屏障,明长城分外长城和内长城,如今的大同市居于内外长城之间,南部和北部、西部的行政区划线大部分以长城为界。

忻州长城分布之广堪称迷宫

忻州是山西长城分布最大的区域,纵横交错,堪称长城的迷宫。据记载,忻州14个县中有13个有长城。忻州长城的修筑历史有战国、秦、汉、北魏、东魏、北齐、北周、隋、宋、明朝,总长度1000多公里。现在保存较完好的明长城有248.731公里,分布在8个县19个乡,有古堡93个,烽堠480个。

底盘装甲哪些地方不能喷

汽车底盘用不用喷装甲

1、汽车喷底盘装甲,元宝梁底座到备胎底座之间的部分能喷,不能喷发动机油底壳、变速器外壳、排气筒、底盘上缠绕的电线、方向轴、减震器等,注意的是刹车悬挂用报纸包起来,排气管和轮胎要全部拆下来后再进行喷涂下面详细说明。注意事项及流程:

2、车辆底盘清洗干净,利用举升机将汽车升高,以便拆除车轮和内叶子板保护胶板。然后利用高压水枪冲洗底盘,去除底盘上黏结的污物和沙子。对于污垢较严重的部位,可用铁丝刷将其刮掉,直到露出底盘的金属本色。在喷涂前把不能喷涂的部位都要拿报纸进行包裹。若装甲材料喷到了发动机油底壳、变速器外壳上,将会影响其散热;喷涂在排气管上,由于装甲材料中包含了橡胶、树脂等可燃性材料,车辆行驶时排气管发热,容易形成局部焦灼甚至燃烧,造成安全隐患。

3、汽车喷底盘装甲,元宝梁底座到备胎底座之间的部分能喷,排气、悬挂、刹车三个地方不能喷漆。需要注意:要把刹车,悬挂用报纸抱起来,排气全部拆下来,再喷。轮子也要拆。买现在网上销量第一的LDH雷遁底盘装甲把,能喷各类汽车底盘,轮弧,叶子板,保险杠,发动机罩,汽车大梁,车门,油箱外壳,后备箱等防锈,防撞,防水,隔音等。

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汽车底盘装甲都喷哪些地方

一般汽车底盘装甲分为两类:水性;油性。水性:一般情况都是以为橡胶和树脂混合物造成。极少数里面会含有沥青。因为水性底盘装甲溶剂的含水量比较重。含有沥青的时候常会导致沉淀物出现。油性:油性的底盘装甲里面含水量很少,几乎为零。在这样的情况下,很多厂家为了降低成本,就用沥青来做。这样可以大大减低生产成本。也有很多厂家为了赢得客户的好评,还是用树脂和橡胶来做,但是那样做起来成本大概比沥青的高上好几块钱。不过也是看厂家选料而定。分辨油性的底盘装甲里面是否含有沥青我就说说我生产经验的一点小窍门吧。先准备好报纸一张或者纸箱用的纸皮一块。塑料板或者小铁块一块。底盘装甲少量。先把底盘装甲摇均匀后,只接倒在报纸或者纸皮上面,然后用一块塑料板或者小铁块把底盘装甲的料涂在纸的表面。等底盘装甲的料干了后,如果里面是好有沥青成分的,在纸的表面上你会看见酒红色的或者咖啡色的情况。如果是树脂和橡胶混合物的,只会出现灰色的现象。其他含沥青的底盘装甲不是不好,而是比较容易沉淀,而且沥青里面含的石油废料很多,对于人的身体伤害的非常大的。而且含沥青的底盘装甲熔点比较低,一般达到60℃左右就开始融化了。如果是喷在汽车底盘的情况下,在夏天偶尔会看见汽车走后在地上留下一摊黑呼呼的物体,哪个就是融化后的底盘装甲了。树脂和橡胶的混合物,熔点大约在75℃85℃左右。如果用好的材料还可以达到上100℃都不会融化,一般情况下不会出现沉淀物体。树脂和橡胶的底盘装甲的好坏就区别在:味道;弹性;凹凸感等。如果粉料比较重,那么做出来的底盘装甲弹性会减低;凹凸感波度比较少。

第一步:清洗底盘首先用举升机将汽车升高,拆除车轮和内叶子板保护胶板,用高压水枪;中洗底盘,去除底盘上粘结的油泥和沙子,还可以用常见的铁丝网刷,把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉,直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出,并用毛巾将水擦干。第二步:局部包裹“底盘装甲”并非底盘全部装甲,像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位,在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹,避免防锈材料喷在上面。技师介绍,由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热,如果防锈材料喷在它们上面,会影响她们的散热;更加不能喷在排气管上,车辆行驶时排气管的高温,会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。第三步:仔细喷涂仔细包裹好关键部位,技师就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出,均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说,底盘装甲的厚度在1mm一3mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂,直到达到顾客要求的厚度为止。第四步:干透后装件,完工如果天气晴朗干燥,汽车喷涂2-4小时后就能投入使用,但完全干燥还需要等待三天,在这三天内、最好不要用高压水枪对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上,具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料,工艺等决定效果;

汽车底盘装甲不能喷涂的地方除了刹车悬挂排气外还有,螺丝及螺丝孔,线路,油管等!底盘装甲施工必须拆卸轮胎,对不需要喷涂的部位进行遮避保护!具体的流程可以去北京3M旗舰店海:桥世纪网上看看!还有汽车底盘装甲是终身免费维护的!

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