1、远景SUV使用的这套主打舒适的静音胎是吉利与佳通轮胎合作的产物，一定程度上能起到降低胎噪的作用。轮胎尺寸为225/65R与之匹配的为五辐式轮圈，造型像朵花瓣。

2、车侧采用双腰线设计，车辆的线条看上去比较硬朗。值得注意的是车辆尾部的线条向下收得比较直，相比前部的设计稍显突兀。从实用性角度来说，这样的设计无疑增加了后排乘客的头部空间和后备厢的储物能力。

3、总结：吉利远景作为一款主攻二三线城市的SUV，自2016年8月上市以来能够取得月销量万台的不错成绩，这能够看出它在市场上已经赢得了一部分消费者的认可。一方面远景SUV有着不错的驾驶质感和乘坐舒适性，比较宽大实用的空间以及较高的隔音降噪水平，在产品实力上并不输给同级别的对手。另一方面它7-10W的定价区间，相比其竞品车型哈弗H广汽传祺GS4和宝骏560等10万元级别中国品牌SUV，也有着不错的价格优势和性价比。

吉利远景x616款1.3t自动挡

传祺虽然是一个自主品牌，但是旗下的车型实力却非常出众，尤其是这两年推出的SUV车型真是一款比一款帅，一上市就受到了消费者的追捧，这款刚上市不久的GS3同样备受好评，不过虽然好看，实际驾驶感受是什么样的暂时还不得而知，今天就让我们一起来测试一下这款车的各项数据以及驾乘感受。

高度原创及个性化的外观

传祺的车型每一款车都非常有特色，尤其是设计师张帆来到传祺之后，传祺的车有了另一种表达方式，独特的设计语言配上家族式的外观设计，让每款车都非常有表现力，虽然只是自主品牌车型，但是在外观的表现上相比合资车型丝毫不会逊色，甚至还有超出，时尚的外观，应该也是消费者们认可它的原因之一了。

新车在外观上非常有辨识度，尤其是前格栅、大灯和雾灯的造型就能让人看出这是一款GS3(参数|图片)，能够和市场上的车型有很好的区分度。车身尺寸上相比同级的哈弗H2s(参数|图片)和名爵ZS都有所胜出，车内的空间相比这两款车来说有更有优势。

内饰上和传祺GE3非常相似，横向悬浮式立体设计的中控台给人一种亲切舒适的感觉，车内的多媒体功能也非常强大，非常符合年轻消费者的定位。而在配置方面也比较起源，标配了ESP、倒车雷达等配置，相比同级车型来说有很大的优势，对比售价来说，这款车还是非常有性价比的，

2017款吉利远景自动挡变速箱

1、3T引擎处在1500rpm以内时，涡轮会出现迟滞，起步时，油门下踩到动力输出存在时间差，通常转速要超过1500rpm，其真正实力才会体现出来，进入1500-4000rpm之内，动力输出就足够充沛了，同时可控性更好，跟油门基本处于同步状态，驾驶员能更好控制车速。超过2000rpm，变速箱才会换挡，而且很平顺、迅速，动力也呈线性输出，不过面对拥堵路段，起步时，轻踩油门，在1500rpm上下，变速箱就开始换挡，此时升档有一丝冲击感，舒适性有一点影响。

2、转向方面，GS3是电动助力，自带3种行车模式，而且每种都有很大差异，着重体现在手感上，不同模式的手感轻重不一样，不过保持了相同的转向比例。低速时，转向灵活，方向盘足够轻盈，很适合女性朋友掌控，当车速超过80km/h后，手感就比先前沉稳了不少，不会出现高速中轻飘感，方向盘整体上设定仍比较偏轻。方向盘在弯道行驶存在虚位，需要加大转向幅度，这样车辆才会很“听话”而且很灵活，能轻松应对连续变线以及转向。

3、GS3的悬架用可圈可点来形容挺合适，经过减速带时，感受到的振动很生硬，不过悬架倒是能干脆的处理掉，而且没有多余后期晃动；面对坑洼路面，悬架的处理能力还是不错的。行驶在城市道路上，能比较到位的过滤粗糙路面，表现整体上很均衡，基本倾向舒适。

吉利远景2016款自动挡

暂时还没有，包括后续产品帝豪EC7和海景都没有，不过在吉利收购澳大利亚变速箱生产商DSI之后，相信这种情况在不久之后会有改变。不过远景的自动档应该是不会上了，帝豪EC7和海景肯定会有

目前无自动挡的。

没有自动挡，全是手动的。

没有啊远景1.5l铂金版4.38-6.18万6.18万1.5l5挡手动远景1.8l基本版5.68-7.78万6.58万1.8l5挡手动远景1.5l尊贵版4.78-6.58万6.58万1.5l5挡手动远景1.5l导航版6.05-6.88万6.88万1.5l5挡手动远景1.8l天窗版5.58-7.58万6.98万1.8l5挡手动远景1.8l标准版6.15-8.18万6.98万1.8l5挡手动远景1.8l舒适版6.48-8.88万7.58万1.8l5挡手动远景1.8l商务版10.28-10.38万10.38万1.8l5挡手动