在此次会议上，前往东风柳汽调研的东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛宣布：根据《东风柳州汽车有限公司章程》的有关规定，委派程道然任东风柳州汽车有限公司董事会董事长，黄刚、谈民强、夏晓川任东风柳州汽车有限公司董事会董事，童东城不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事长、董事，方驰、廖振波不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事。

1、50VS从两个意义上来说都没有什么变化。首先出资方是东风汽车的上市公司，作为出资方对几个合资企业，它所持有50％的股份没有变化。其次，所有的游戏规则、跟对方签的合资公司的章程以及合资公司共同控制的体制特征没有任何变化，假如说我们的合作方在二级市场上买了东风汽车的股票，它是不是可以回过头来影响甚至左右东风汽车对某一个合作项目的合作立场和处理问题的方式、角度的变化？

2、搜狐汽车：思域有1.1.5升排量的，为什么我们首先选定1.8这个排量开始做？

3、我们在选择一个产品的时候，我们会站在客户的立场用很挑剔的眼光来做选择发表意见，不光是对思域，对其它的产品也是这样的。不是说先有思域，我们再说怎么样好，怎么适合中国市场。而是站在客户的立场，我们觉得什么样的车更适合中国的客户，对本田提这样的问题，对日产也提这样的问题，对PAC也提这样的问题。相对这款车我们提的要求，应该是秀外慧中的，有视觉冲击力，但绝不仅仅限于视觉冲击力，它的科技含量，我用两年以后不用了到二手车市场上把它卖了，希望这个车在二手车市场上的保值率是最高的。

4、中国老百姓跟其它地区的老百姓不一样，中国的老百姓看一个车不光是作为代步工具，还赋予它其它的功能要求，文化的要求，比如说成功的标志、面子等等加了一系列的东西。综合来讲，往前走中国的中产阶级、白领或者是买得起车的一族，他在消费需求上起码比印度的消费要求平均档次要高。04年的统计，印度1升和1升以下的车在整个市场上占40％的份额，中国人买车对价格很敏感这是事实，但是不要忘了，由于固有的文化上的一些考虑，只要稍微有点经济能力，会把自己的消费档次定得稍微高一点，因此我们需要有一款车有前瞻性，站在前端的车，它处在金字塔的塔腰上，偏高端的。

东风本田董事长

本田原产日本，广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，首期工程总投资22.775亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50%建设而成，合资期限30年。广州本田一直关注环保、节能等与人类生存攸关的全球性问题，致力于绿色环保汽车的生产，努力建设真正意义上的“绿色工厂”，并通过了ISO14001环境管理体系认证。广州本田目前的产品品种有第七代雅阁轿车、多人乘坐多功能轿车奥德赛、精巧型轿车飞度轿车和思迪轿车。东风本田汽车有限公司位于国家级开发区----湖北省武汉经济技术开发区内，是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社共同投资组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，中日双方各占50%股权。东风汽车公司副总经理周文杰先生、本田技研工业株式会社中国本部本部长兵后笃芳先生分别出任公司董事长、副董事长；公司总经理、执行副总经理分别由本田方尾崎满先生、东风方刘裕和先生出任。公司的宗旨是：我们以建立国际企业为目标，竭尽全力以合理的价格、提供全球化高品质产品，让广大的用户满意。

奇了，你去报案就行了啊，不用在这里发。再看看别人怎么说的。

东风本田董事长电话

网易汽车8月23日报道据网易汽车了解，8月19日东风柳汽召开会议，宣布公司关于东风柳汽董事会的调整决定。这是继6月底对东风商用车有限公司和神龙汽车有限公司进行全新人事任命后，东风汽车公司对旗下又一重要板块的管理层进行调整。

在此次会议上，前往东风柳汽调研的东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛宣布：根据《东风柳州汽车有限公司章程》的有关规定，委派程道然任东风柳州汽车有限公司董事会董事长，黄刚、谈民强、夏晓川任东风柳州汽车有限公司董事会董事，童东城不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事长、董事，方驰、廖振波不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事。

根据公开资料显示，程道然出生于1960年，浙江省衢州人。1982年毕业于浙江大学机械工程系内燃机制造专业，同年进入东风柳汽工作，1987年升任工程师并调入产品研发部门，从2002年起担任东风柳汽总经理。

今年1至7月，东风柳汽累计销售汽车169558辆，同比增长4.4%；其中乘用车品牌东风风行半年共销售新车135033辆，同比增长3.5%。在新基地建设方面，柳东基地乘用车二期工程建设已经全面进入调试阶段，预计将在今年11月开始投产；商用车新基地建设则按时间节点推进，预计2017年底投入生产。

东风本田董事长程道然

网易汽车8月23日报道据网易汽车了解，8月19日东风柳汽召开会议，宣布公司关于东风柳汽董事会的调整决定。这是继6月底对东风商用车有限公司和神龙汽车有限公司进行全新人事任命后，东风汽车公司对旗下又一重要板块的管理层进行调整。

在此次会议上，前往东风柳汽调研的东风汽车公司总经理、党委副书记李绍烛宣布：根据《东风柳州汽车有限公司章程》的有关规定，委派程道然任东风柳州汽车有限公司董事会董事长，黄刚、谈民强、夏晓川任东风柳州汽车有限公司董事会董事，童东城不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事长、董事，方驰、廖振波不再担任东风柳州汽车有限公司董事会董事。

根据公开资料显示，程道然出生于1960年，浙江省衢州人。1982年毕业于浙江大学机械工程系内燃机制造专业，同年进入东风柳汽工作，1987年升任工程师并调入产品研发部门，从2002年起担任东风柳汽总经理。

今年1至7月，东风柳汽累计销售汽车169558辆，同比增长4.4%；其中乘用车品牌东风风行半年共销售新车135033辆，同比增长3.5%。在新基地建设方面，柳东基地乘用车二期工程建设已经全面进入调试阶段，预计将在今年11月开始投产；商用车新基地建设则按时间节点推进，预计2017年底投入生产。

东风和本田的合作可以上溯到12年前，自2003年以东风本田汽车有限公司成立为标志，东风与本田迈入全价值链合作的崭新阶段。运行两年多时间以来，东风本田在生产经营和建设发展领域均取得了骄人的成绩，拥有了面向未来发展的企业基础。在我们努力着的时候，以在座各位为代表的社会各界和媒体一直给予我们很大的支持和信赖。为此向各位再一次诚挚谢意。